Descrizione
NCM Milano PLUS
motore | ![]() |
Das-Kit, X15, motore posteriore, 48V 250W, 25 km / h |
batteria | ![]() |
DEHAWK, I5-4816P, 48V 16AH, 768WH, con connessione USB |
Schermo | ![]() |
Das-Kit, C7, LCD, 6 livelli di supporto, 6 km / h di aiuto all’avviamento |
caricabatterie | ![]() |
SANS 48V 3A (spina tonda) DC483DE |
telaio | ![]() |
Alluminio 6061, 26 “x 457 mm / 28 x 480 mm |
Forcella ammortizzata | ![]() |
Suntour, NEX 26/28 |
Freni | ![]() |
Anteriore / Posteriore: freni a disco Tektro E350, idraulici |
Leva del cambio | ![]() |
Shimano, Altus M310-8R, 8 rapporti |
Set di manovelle | ![]() |
Il kit CT48A, 48T |
Deragliatore posteriore | ![]() |
Shimano, Acera, M360, 8 marce |
sella | ![]() |
Selle Royal, sella in gel, marrone (pelle sintetica) |
pneumatici | ![]() |
Schwalbe Marathon 26 “1,75 / 28” * 1,5 nero |
Maniglie | ![]() |
Selle Royal, marrone (pelle sintetica) |
Pedali | ![]() |
Wellgo, B087, nero |
Gamma | ![]() |
fino a 150 km |
Peso | ![]() |
Peso totale: 27 kg |
Puoi salvare ancora più informazioni rispetto al nostro L7B, ad esempio i tempi di percorrenza di più viaggi. Il C7BB ha un display leggermente più grande e una piacevole struttura del menu.
Il cambio Shimano Acera con 8 marce e la guarnitura di Das-Kit formano insieme una trasmissione che garantisce una trasmissione reattiva e una pedalata fluida per lungo tempo.
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